연구 검색 결과 (133건)
... 설비·장비에 대한 세율, 관세 조정은 기업의 대규모 투자 결정에 핵심적인 변수로 작용해왔다. 산업부는 이들 정책에 대한 직접적인 입법권을 보유하지 않았으나, 산업 우선순위와 구조 전환의 논리를 앞세워 기획재정부 등 관계 부처를 설득하고 정책 방향을 조정하는 역할을 지속적으로 수행해왔다. 이는 단순한 세율 조정 논의가 아니라 산업의 선택과 집중이라는 전략적 배분 메커니즘을 ... 상공자원부, 통상산업부, 산업자원부, 지식경제부, 산업통상자원부, 그리고 현재의 산업통상부에 이르기까지 명칭과 담당 범위를 여러 차례 변경해왔다. 이러한 변화는 산업정책의 성격 변화, 에너지·통상·기술 정책과의 결합 양상, 정부 조직 개편의 흐름을 반영한 결과였다.2) 그러나 명칭과 조직의 변동에도 불구하고 해당 부처가 수행해온 핵심 역할에는 일정한 ...
미·이스라엘의 이란 공습 이후 호르무즈 해협 통항이 사실상 중단되며 글로벌 에너지 공급망에 직접적 충격이 가시화 호르무즈 해협은 전 세계 원유 해상 무역의 약 27%, LNG 수출의 약 22%가 통과하는 핵심 초크 포인트로, 공습 이후 상업통항이 사실상 중단되었다가 선별적 봉쇄로 전환됨에 따라 한국 선박의 통항 가능 여부가 새로운 외교적 변수로 부상 주요 산유국의 감산 결정으로 국제 유가는 배럴당 119.50달러까지 급등 후 반락하였으나 하르그섬 작전 이후 석유 인프라 타격 가능성이 열려 있어 재상승 압력 상존, 카타르 라스라판 플랜트의 생산이 중단되면서 LNG 가격 역시 상방 압력 지속 산업연관 분석 결과, 에너지 가격 충격은 한국 제조업 전반의 생산비용을 크게 상승 단기 충격 시나리오(S1: ...
... 국민경제 및 사회발전 제15차 5개년 규획 건의’가 심의·통과되었다. 중국의 15차 5개년 규획은 기술혁신 자체보다는 첨단기술을 산업시스템과 공급망 경쟁력으로 전환하는 데 정책의 초점을 두고 있다. 특히 기존의 중국 전통산업을 사양 산업이 아닌 전략 자산으로 재정의하고, 첨단기술을 결합해 산업 공급망의 자기 완결성과 통제력을 강화하려는 방향을 ... 뒷받침되어야 한다. 이를 위해 우리나라도 전통 제조업을 AI와 결합하여 고도화를 추진해야 할 필요가 있다. 또한 모든 분야에서 경쟁보다 ‘병목 기술’ 점유에 집중하고, 선제적 인프라(AI·에너지) 구축과 이중 표준 대응 체계를 마련해야 한다. 아울러 중국 기술생태계를 실증 공간으로 활용하는 유연한 전략도 병행할 필요가 있다.
동향 검색 결과 (40건)
산업연구원(KIET)은 2025년 12월 4일 인도네시아 자카르타에서 개최된 「한-인도네시아 에너지·자원 포럼: 탄소중립 정책 다이얼로그」에 참여하여 한국-인도네시아 간 에너지 전환 및 탄소중립 협력 방안을 논의했다. 본 행사는 Team Korea 플랫폼을 기반으로 정부·공공기관·연구기관이 함께 추진한 것으로, KIET은 정책세션 발표 및 협력 전략 논의에 기여하였다.
... 플레이스 센트럴에서 KIET-CCOP 국제컨퍼런스 “Shaping ASEAN’s Critical Mineral Future”을 개최하였다. 이번 컨퍼런스는 산업연구원과 아시아지질자원위원회(CCOP)가 공동으로 주최하고, 한-아세안 협력기금(AKCF)의 지원으로 진행되었다. 첫째 날 메인 컨퍼런스에서는 △희토류 지정학과 글로벌 공급망 전망 △에너지 전환을 위한 핵심광물 가치사슬 구축 △ASEAN-한국 협력 프로젝트 성과 △아시아·태평양 제조업과 핵심광물 수요 전망 △한국의 핵심광물 전략 △아세안 산업 경쟁력과 글로벌 가치사슬(GVC) 연계 등 다양한 주제가 발표되었다. 둘째 날에는 아세안 각국 대표단이 국가별 광물 개발 현황과 정책 방향을 공유하고, 종합토론을 통해 기술, 산업, GVC, 정책을 ...
... 산업 혁신: 한· 중 산업 협력의 새로운 공간”이라는 주제로 한· 중 산업포럼을 중국 상하이에서 개최 제1 세션은 중국의 과학기술 금융 발전 과정을 살펴보고 한국과 중국의 연구개발 지원 정책 비교를 통해 한국과 중국의 산업 협력 방안을 모색 제2 세션은 한국의 공급망 3법을 중심으로 공급망 안정화 정책과 한국과 중국의 신에너지 자동차산업의 동향을 살펴보고 한국과 중국의 새로운 협력 공간을 분석 제3 세션은 새로운 산업 혁신 시기 한국 기업의 협업 구조 전환과 신모델을 모색하고, 소비자 가전산업 분야에서 한국과 중국의 글로벌 가치사슬상의 위상을 비교하여 협력 방안을 모색 제4 세션은 중국의 집적회로산업의 질적 발전 과정을 분석하고 한 · 중 간 협력 방안을 살펴보고 한국 ...
소통 검색 결과 (660건)
... 참석자는 관세 부과가 상수가 된 현실에 맞춰 대응 전략을 짜야 한다는 데 입을 모았다. 한 참석자는 “트럼프 1기 때와 비교하면 트럼프 2기는 훨씬 더 논리적으로 무장되고 패러다임을 전환하려는 의지 또한 강하다”며 “WTO의 금과옥조인 최혜국대우(MFN)의 시대는 이미 끝났고, 싫든 좋든 새로운 질서에 적응해야 한다”고 말했다. 또 다른 참석자는 “연방대법원 판결 전까지 ... 참석자는 “한국 석유 수입량의 70%, 액화천연가스(LNG)의 20%가량이 중동에서 오는데 최근 중동에서 위기가 고조되자 곧바로 어려움을 겪는 걸 보면 결국 다변화가 필수적”이라며 “에너지 수송과 관련된 LNG 터미널이나 조선 분야는 미국도 원하는 사업인 데다 참여할 수 있는 한국 기업도 많기 때문에 매력적인 프로젝트가 될 수 있다고 본다”고 말했다. 다만 정부가 대미투자의 ...
... 감소 혹은 악화 의견이 많았다는 의미다. 지난달 말 미국.이스라엘의 이란 공습 이후 국제유가가 급등하는 등 세계 경제의 불확실성이 커지면서 국내 제조업 현황에 대한 인식도 부정적으로 전환된 것으로 풀이된다. 전망치는 더 암울하다. 4월 제조업 전망 PSI는 전월 대비 29포인트 하락한 88을 기록했다. 지난해 5월(73) 이후 11개월만에 가장 낮은 수준이다. 지난해 ... 등 주요 중동 국가들이 추진하고 있는 100조원 규모의 신사업이 지연되거나 좌초될 가능성도 제기된다. 사우디 네옴시티를 비롯해 중동 국가들은 인공지능(AI), 데이터센터, 신재생에너지 등으로 산업 구조 전환을 시도하는 상황이다. 국내 주요 기업들도 중동 지역에서 사업 기회를 노리고 있지만 최근 중동 상황으로 불확실성이 커졌다. 산업연구원은 "미국-이란 전쟁으로 인한 ...
... 일본은 2016년 이후 대형LNG운반선 수주가 없어 현재는 한·중간 경쟁인 상황이다. 산업통상자원부와 산업연구원의 2023년 밸류체인기반 조선산업 경쟁력 조사에서 종합경쟁력은 중국이 앞섰지만, 가스 운반선 경쟁력은 한국이 중국을 앞서는 것으로 나타났다. 시장 점유율을 본다면 이러한 경쟁 우위는 여전히 유효하다고 판단된다. LNG는 세계적인 탄소중립 움직임에서 브릿지 에너지원으로서 당분간 수요가 증가할 것으로 보인다. 클락슨리서치는 그린 전환으로 연료탄의 해상물동량은 2024년에 정점을 맞이한 것으로 추정하고 있으며 원유와 석유제품의 해상물동량은 2030년대에 정점을 기록할 것으로 전망된다. 반면 LNG의 해상물동량은 당분간 빠르게 증가하고 2040년에야 정점을 기록할 것으로 예상돼 LNG운반선 시장도 수년간은 양호할 것으로 보고 있다. 물론 ...
연구원소개 검색 결과 (7건)
○ 친환경이라는 메가트렌드에 대응하는 한국산업의 현황을 전력가격 상승에 대한 대응의 측면에서 진단하고 개선점을 모색 ○ 에너지기본계획이나 전력수급기본계획 등 에너지 관련 정책을 수립할 때 제조업에 미치는 영향을 고려하면 어떤 점들을 개선해야 할지 제언
○ 신재생에너지 보급정책이 지금과 같은 기조로 계속 추진될 경우 미래의 성과를 크게 기대할 수 없는 상황이기 때문에 합리적인 정책전환 모색이 필요 ○ 수소에너지 및 관련 산업의 생태계 조성 촉진방안을 구체적으로 제시하여 수소 산업의 활성화에 기여하고 나아가 탄소경제에서 수소경제로의 조속한 이행에 기여
○ 국내 환경 및 에너지 정책을 미세먼지, 온실가스, 신재생에너지 관련 정책으로 구분하여 조사하고, 전력산업의 모형화를 위해 국내 전력산업 현황 파악 ○ 부분균형모형을 개발해 전력산업을 모형화하여, 환경·에너지 정책 간의 상호작용 분석 및 정합성을 평가하고, 환경·에너지 정책수립을 위한 제언
첨부파일 검색 결과 (186건)
발간사 머리말 서언(序言) 제1부 총론: 한국 산업정책의 형성과 전개 제1장 서론 제2장 산업정책 태동기(1948~1960) 제3장 적극적 산업정책기(1961~1979) 제4장 시장 보완적 산업정책기(1980~2000) 제5장 혁신 촉진적 산업정책기(2001~2024) 제6장 결론: 산업정책의 새로운 지향 제2부 각론: 분야별 산업정책의 형성과 전개 제1장 산업인력정책사 제2장 산업기술정책사 제3장 산업에너지정책사 제4장 산업규제정책사 제5장 산업금융정책사 제6장 산업통상정책사 제7장 중소기업정책사 제8장 서비스산업정책사 제9장 지역산업정책사 결부(結部): 한국 산업정책의 현재와 미래
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)