연구 검색 결과 (374건)
철강산업은 지난 수십 년간 건설, 자동차, 조선 등 주력산업의 성장과 대한민국의 눈부신 경제발전에 큰 역할을 해왔다. 지금도 철강산업은 국내 제조업 생산의 6.2%, 6위 수출품으로 국가 경제와 산업 생태계의 기반 역할을 수행하고 있다. 앞으로도 국가안보 산업으로서 산업경쟁력의 핵심 역할을 할 것이다. 하지만 최근 철강산업은 국내외적 어려움 속에서 새로운 전환기를 ... 우리나라의 경제성장이 성숙기에 접어들면서 2010년부터 유지되던 내수의 심리적 마지노선인 5,000만 톤 선이 2024년 무너졌다. 여기에 철강의 글로벌 공급과잉 현상이 점차 심화되어 수출장벽이 높아지고, 수입재 침투율이 높아지는 등 경쟁환경 역시 악화되고 있다. 또한 2050 탄소중립 실현, EU의 CBAM 등 국내외적 탄소중립 요구의 증가는 탄소 다배출 산업이자 난감축 ...
... 회복이 예상된다. 자동차와 섬유는 성장 정체가 우려되며, 철강, 석유화학, 정유는 구조적 제약과 정책 영향으로 일부 침체가 지속될 것으로 보인다. 이차전지는 해외 생산 비중이 높아 수출과 국내 생산 확대에 한계가 있을 것으로 예상된다. 산업경쟁력 강화를 위해서는 맞춤형 정책과 전방위적 지원이 필요하다. 자동차는 스마트 제조설비 확충과 신규 이동수단 시장 확보, 조선은 ... 지원으로 성장 기반을 확대해야 한다. 반도체와 디스플레이는 R&D 투자와 지속 가능 전략 수립이 필수적이며, 철강 및 석유화학, 정유는 저가 수입재 대응과 고부가제품 중심 수출로 구조적 제약을 완화해야 한다. 이차전지는 국내 생산과 소재·장비 국산화로 해외 의존도를 낮추고, 바이오헬스는 공급망 재편과 해외시장 다변화, 핵심 소재·부품 ...
미국 트럼프 대통령이 2025년 10월 10일(현지시간)에 중국 제품에 대해 100% 추가 관세를 부과하겠다고 밝혔다. 이는 10월 9일에 중국이 희토류 관련 기술, 원재료, 장비 등에 대해 강화된 수출통제를 시행한다고 발표한 직후에 나왔다. 중국의 희토류 카드에 미국이 관세 카드로 강경히 맞서면서 미·중 간 긴장이 고조되었다. 희토류는 산업은 물론 국방과 직결되는 전략물자이다. AI 기술에 필요한 반도체, 디스플레이, 휴대폰, 전기자동차 등의 제조와 더불어 전투기, 잠수함, 미사일 등의 제조에 사용되는 이중용도 물자이다. 중국은 희토류를 비롯한 핵심 광물의 매장량과 생산량은 물론 채굴 및 정제와 같은 기술력에서도 세계적인 위상을 차지하고 있다. 미국지질조사국의 데이터에 따르면 2020년부터 2023년까지 ...
동향 검색 결과 (244건)
... 10일 코엑스 컨퍼런스룸에서 무역위원회와 공동으로 「2026 무역구제제도 산·학·연 포럼」을 개최했다. 이번 포럼에서는 글로벌 공급망 재편과 보호무역주의 확산 속에서 한국 산업이 직면한 통상 리스크를 점검하고, 로봇·자동차·비철금속 산업을 중심으로 무역구제 제도의 역할과 정책 대응 방향을 논의했다. 산업연구원 이재윤 선임연구위원은 최근 주요국의 관세 인상과 수출 통제 등 보호무역 조치가 확대되고 있으며, 한국의 수출입 구조가 특정 국가와 품목에 대한 의존도가 높아 이러한 외부 통상 환경 변화에 취약할 수 있다고 지적했다. 또한 AI 기술 발전이 생산성과 교역 확대의 기회를 제공하는 동시에 데이터 규제, 지식재산권, 안보 이슈 등 새로운 비관세 장벽으로 작용할 가능성도 ...
... 경제: 지난해 11월 세계 경제, 산업생산과 교역량 증가세 지속 미국 경제: 지난해 10~11월 생산과 소비 등 실물지표들이 전월비 기준 다소 미약한 흐름을 보인 가운데 무역수지는 수출 증가와 수입 감소 등으로 적자 규모가 축소 중국 경제: 지난해 11월 생산과 소비가 전년동월비 4.8%와 1.3% 증가하는 등 연중 가장 낮은 증가율을 기록했고, 고정투자도 3개월 ... 감소세 지속 지난해 11월 서비스업 생산, 유통・생산자・사회서비스 등 동반 증가로 전년동월비 3.0% 증가 주요 산업별동향 자동차: 지난해 11월, 생산과 내수, 전년동월 실적 호조에 따른 기저효과로 감소 전환 조선: 지난해 11월 생산과 출하 증가 지속 일반기계: 지난해 11월 생산, 수출과 내수 감소 영향으로 ...
... 연구개발비 1.6.2. 주요 산업별 연구원 1인당 연구개발비 1.6.3. 주요 산업별 연구개발인력 수 1.6.4. 주요 산업별 연구원 수 1.6.5. 해외기술교역: 주요 산업별 기술수출 대가 수취 현황 1.6.6. 해외기술교역: 주요 산업별 기술도입 대가 지급 현황 1.7. 물가 1.7.1. 주요 산업별 생산자물가지수 1.7.2. 주요 품목별 소비자물가지수 ... 2.1.10. 석유화학 2.1.11. 정밀화학 2.1.12. 기타 전자부품 2.1.13. 전기기기 2.1.14. 일반목적기계 2.1.15. 특수목적기계 2.1.16. 자동차 2.1.17. 철도 2.1.18. 기타 수송장비 2.1.19. 석유정제 2.1.20. 고무 2.1.21. 플라스틱 2.1.22. 유리 2.1.23. 세라믹 2.1.24. ...
소통 검색 결과 (4368건)
김용민 앵커> 미-이란 전쟁의 여파로 글로벌 경제가 걷잡을 수 없는 소용돌이에 휘말리고 있습니다. 우리 수출 전선과 산업 전반에 미칠 파장 또한 예사롭지 않은 모습인데요. 자세한 내용 홍성욱 산업연구원 산업경제데이터분석실 실장과 이야기 나눠봅니다. (출연\: 홍성욱 / 산업연구원 산업경제데이터분석실 실장) 김용민 앵커> 이재명 대통령은 ''중동 ... 교역 구조 중심에서 자동차·기계·플랜트·소비재 등 산업·인프라 협력 중심의 교역 구조로 변화하고 있습니다. 특히, UAE·사우디아라비아·카타르 등 주요 국가를 중심으로 플랜트·건설·자동차·기계류 등 제조업 제품 수출이 확대되고 있으며, 최근에는 화장품·식품 등 소비재 시장에서도 한국 제품 수요가 증가하는 추세입니다. 이에 한국의 대중동 교역은 에너지 의존도와 해상 물류 ...
... 근접할수록 업황이 악화했다는 의견이 많다는 것을 의미합니다. 4월 업황 전망 PSI는 전월(117)보다 29포인트(p) 폭락하면서 10개월 만에 기준치 밑으로 내려갔습니다. 특히 수출 전망 지수가 3월 130에서 4월 91로 39p 내려가며 크게 꺾였고, 내수도 같은 기간 125에서 98로 29p 떨어졌습니다. 생산(126→97), 채산성(112→88), 투자(116→103) ... 내렸습니다. 업종별로는 호르무즈 해협 봉쇄로 인한 원유 등 원료 수입에 차질이 빚어지는 화학의 업황 전망 지수가 3월 121에서 4월 53으로 68p 폭락해 충격이 클 것으로 우려됐습니다. 자동차, 기계, 철강, 전자, 섬유 등의 업종도 30p 넘게 폭락했습니다. 반도체는 3월보다 31p 떨어지긴 했지만 '슈퍼 사이클' 진입 기대로 여전히 기준치를 크게 웃도는 ...
산업연구원, 전문가 132명 조사 4월 전망지수 88, 전월보다 29p↓ 화학 121→53.자동차 122→70 '급락' 미국.이란 전쟁 발발 8일째인 2026년 3월 7일 이란 테헤란의 석유 저장 시설에서 불길이 치솟고 있다. 테헤란=AP 뉴시스 미국.이란 전쟁 악화로 인한 중동 정세 불안 영향으로 다음 달 국내 제조업 업황이 크게 위축될 것으로 ... 것이라는 의견이 많다는 의미다. 조사 결과, 4월 업황 전망 PSI는 88포인트(p)로 집계돼 전월(117)보다 29p 급락했다. 이는 지난해 5월(73) 이후 가장 낮은 수치다. 특히 수출 전망 지수가 3월 130에서 4월 91로 39p 내려가며 크게 꺾였고, 내수도 같은 기간 125에서 98로 29p 떨어졌다. 생산(126→97), 채산성(112→88), 투자(116→103) ...
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... 경제: 지난해 11월 세계 경제, 산업생산과 교역량 증가세 지속 미국 경제: 지난해 10~11월 생산과 소비 등 실물지표들이 전월비 기준 다소 미약한 흐름을 보인 가운데 무역수지는 수출 증가와 수입 감소 등으로 적자 규모가 축소 중국 경제: 지난해 11월 생산과 소비가 전년동월비 4.8%와 1.3% 증가하는 등 연중 가장 낮은 증가율을 기록했고, 고정투자도 3개월 ... 감소세 지속 지난해 11월 서비스업 생산, 유통・생산자・사회서비스 등 동반 증가로 전년동월비 3.0% 증가 주요 산업별동향 자동차: 지난해 11월, 생산과 내수, 전년동월 실적 호조에 따른 기저효과로 감소 전환 조선: 지난해 11월 생산과 출하 증가 지속 일반기계: 지난해 11월 생산, 수출과 내수 감소 영향으로 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)