연구 검색 결과 (132건)
... 악화는 국내 석유화학사의 수익성 급락과 구조조정을 초래하고 있으며, 감산·설비 폐쇄·투자 축소 등 경영 위기가 현실화되고 있다. 더 나아가 여수·서산·울산 등 석유화학 집적지역에서는 생산 위축과 고용 감소, 협력업체 경영 악화가 동시에 나타나며 지역경제 전반에 부정적 파급효과가 확산되고 있다. 국내 석유화학산업 위기 국면을 극복하기 위해서는 단기 생존과 중장기 전환을 병행하는 ‘투 트랙’ 전략이 필요하다. 단기적으로 과잉설비 감축과 고용 충격 완화를 중심으로 한 질서 있는 구조조정 대응이 시급하다. 동시에 중장기적으로는 고부가가치·친환경·첨단소재 중심으로 사업구조를 재편함으로써 지속가능한 경쟁력을 확보해야 한다
... 뿐만 아니라 경제 안보에도 중요 우리나라 조선산업이 세계적인 역량을 확보한 데에는 정부와 기업의 혁신적 지원과 투자, 좋은 자연환경뿐만 아니라 우수한 인력도 주요 조선산업 인력은 시황에 따라 크게 변동하는데, 2016년 이후 구조조정으로 급감했다가 2021년 이후에는 대규모 수주로 부족해졌으며, 이를 해소하기 위해 외국인을 대규모로 도입 한편, 해운산업의 친환경 전환과 미국의 중국 조선산업 제재로 우리나라 조선산업이 회복 사이클에 진입할 것으로 예상되면서 지속 가능한 조선산업을 위해서는 우수한 인력의 유지와 확대가 필요 하지만, 조선산업의 인력에 대한 세부적인 현황 파악이 어려운 상황으로 인구구조 변화, 디지털ㆍAI 전환 등 조선산업의 환경 변화로 인력 수급에 차질이 지속될 우려 따라서, 우리나라 조선산업 인력의 현황과 ...
아세안과 인도는 세계에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로, 거대한 인구와 확고한 성장세를 바탕으로 철강 생산과 소비가 모두 확대되고 있다. 한국의 철강산업은 자동차ㆍ건설 등 주력 제조업과 긴밀히 연결되어 있어 안정적인 공급망 확보가 국가 산업 경쟁력의 핵심 과제이다. 이에 따라 본 보고서는 아세안과 인도를 한국 철강 공급망 재편의 핵심 협력 파트너로 설정하고, 이들과의 협력 방안을 모색한다. 한국 철강산업은 판재류 중심의 수출 구조를 보유하며 세계적인 경쟁력을 유지하고 있으나, 내수 부진과 특정 국가 의존도가 주요 문제로 지적되고 있다. 또한 최근에는 보호무역주의 강화와 지정학적 갈등 등으로 인한 글로벌 공급망 불안정성 확대도 직면하고 있다. 아세안과의 교역은 베트남ㆍ태국을 중심으로 전개되고 있으며 수출은 ...
동향 검색 결과 (14건)
... 마무리 단계에 접어들면서 산업생산 역시 완만하지만 회복세로 돌아서고 있는 상황 * 2023년 1~9월 연 매출 2,000만 위안 이상 제조업 기업의 산업생산 증가율 4% 기록 세부 단위산업별로는, 제약업(-5.2%), 컴퓨터·통신설비 제조업(1.4%)의 산업생산 증가율은 보합세 또는 부진했으나, 태양광전지(+63.2%), 신에너지차(+26.7%) 등 친환경 분야는 고성장 시현 * 10월 분야별: 채굴업 2.9%, 제조업 5.1%(장비제조 6.2%), 전력생산 1.5% * 10월 주요 성장 업종: 태양광전지 62.8%, 서비스로봇 59.1%, 집적회로 34.5% 소비 부문에서는 리오프닝 효과로 인해 초반 외식·여행2) 등 서비스 소비와 온라인 소비는 빠르게 성장했으나 전체 소매판매에서 약 89%의 비중을 차지하는 ...
... 증가 ○고용 : 4월 취업자 수, 전년동월비 1.3% 증가 ○금융.외환 : 5월 기업대출 및 가계대출 증가세 동반 확대, 6월 초순(6월 1일~12일) 금리 약보합, 원/달러환율 하락 ○수출입 : 5월 수출 15.2% 감소, 수입 14.0% 감소, 무역적자 약 21억 달러 □제조업 ○총 괄 : 4월 제조업 생산, 전년동월비 9.0% 감소, 전월비 1.2% 감소 ○자동차 : 친환경 자동차의 판매 호조로 생산과 수출 동반 증가세 지속 ○조선 : 15개월 연속 생산지표 개선, 수출은 기저효과로 감소 전환 □서비스산업 ○생산 : 4월 생산, 전년동월비 3.1% 증가 ○고용 : 4월 취업자 수, 전년동월비 63만 5,000명(3.2%) 증가 ○서비스수지 : 4월 서비스수지 12억 500만 달러 적자
... 한계가 있고 탄소를 발생시키는 화석연료인 원유와 천연가스를 대체할 에너지로 주목받고 있으며 주요 국가에서도 수소경제를 육성하기 위한 다양한 정책을 추진 중 - 수소경제는 수소를 주요 에너지원으로 하는 경제 및 산업구조를 의미하며 수소의 생산, 저장, 운송, 활용하는 전반적인 생태계와 이를 뒷받침하는 인프라 구축이 중요 - 특히, 수소에너지가 기후변화에 대응하는 친환경적인 미래 에너지로 자리 잡기 위해서는 수소의 생산 방식이 친환경적(그린수소)이어야 하지만 현재는 재생에너지를 활용하거나 탄소배출이 적은 청정수소의 비중이 매우 낮은 편 ○청정수소(그린수소)가 수소에너지산업의 핵심 분야로 재생에너지를 활용한 전기분해를 통해 생산한 수소를 안정적으로 저장 및 공급하는 것이 현재 중요한 이슈 - 현재까지의 전기분해 방식으로는 단기간에 수소생산을 ...
소통 검색 결과 (1049건)
... 한국 배터리 산업이 방위산업과 휴머노이드(인간형 로봇), 에너지저장장치(ESS)에서 새로운 수요처를 찾아야 한다는 분석이 나왔다. 황경인 산업연구원 실장은 12일 서울 코엑스에서 열린 ''인터배터리 2026'' 부대행사 ''더배터리컨퍼런스(TBC)''에서 "현재 배터리 업황은 전체 수요의 약 70~80%를 차지하는 친환경차, 그중에서도 순수전기차(BEV) 판매에 크게 좌우되는 구조"라며 "전기차 외 시장에서 새로운 수요를 만드는 것이 산업 회복의 핵심"이라고 말했다. 황경인 산업연구원 실장[사진=권서아 기자] 그는 "플러그인하이브리드(PHEV)나 하이브리드(HEV)도 친환경차에 포함되지만, 실제 배터리 업황은 순수전기차 판매량이 좌우한다"며 "차량에 탑재되는 배터리 용량 자체가 순수전기차가 ...
... 소재나 부품이나 이런 걸 조달하고 인건비도 기본적으로 싸고."] 파격적인 출혈 경쟁에 얼어붙었던 매수 심리도 되살아나는 분위기입니다. 지난달 국내 전기차 판매량은 1만 대를 넘어서며, 1년 전 같은 기간에 비해 무려 5배 넘게 늘었는데요. 전기차와 내연기관차의 가격이 같아지는 이른바 '프라이스 패리티' 도달 시점도 앞당겨질 거란 분석이 나옵니다. 친환경 차 전환을 앞당기기 위한 정부의 보조금 정책도 이런 흐름을 가속화하고 있습니다. 올해 국비 보조금은 전년과 같은 최대 '580만 원+ ' 수준. 차량 성능 등에 따라 차등 적용되는데, 기존 내연기관 차를 처분하고 전기차로 전환할 경우, 최대 100만 원의 지원금도 추가로 받게 됩니다. 신기술에 대한 관심과 구매욕이 높은 한국 시장. 글로벌 전기차 ...
... 첨단전략 기술과 산업에 대한 중요성이 높아지는 현재, 우리만이 제공할 수 있는 차별화된 역량을 확보하기 위해 선도형으로 전환하는 것이 필수적이다. 둘째, 범용 기술과 제품에 머무는 경쟁에서 벗어나 융합 솔루션으로 승부해야 한다. 특정 부품이나 공정에 의존하는 중간재 공급국의 역할에 머물러서는 안 되며, 급격하게 진행되는 글로벌 가치사슬의 재편과정에서 AI·디지털·친환경 기술을 효과적으로 활용하면서 고부가가치 솔루션을 공급하는 국가로 전면 재편해야 한다. 지금까지 그래왔던 것처럼 앞으로도 산업발전의 방향과 성과는 우리가 얼마나 주도적으로 대응하고 기술변화의 이익을 극대화하는가에 따라 변화 가능하다. 셋째, 국제 규범과 표준 형성 과정에 적극 참여해야 한다. 다른 나라가 만드는 규칙에 끌려가는 것이 아니라, 우리가 규칙을 함께 만드는 주체가 ...
연구원소개 검색 결과 (3건)
... 혁신 방안 및 관련 정책 연구 - 대내외 여건 변화에 따른 산업 고용·인력 분야의 대응 방안과 관련 정책 연구 2) 디지털 전환과 탄소중립 달성을 위한 한국산업의 신성장전략 연구 - 제조업의 디지털화, 플랫폼화 등과 같은 산업환경 변화와 이로 인한 글로벌 공급·수요 구조 변화에 대응하기 위한 한국 산업의 성장전략 연구 - 세계적인 친환경·저탄소 정책 기조에 선제적으로 대응하기 위한 국내 제조업의 탄소중립 추진 전략을 연구 3)데이터 기반의 서비스산업 혁신성장 전략 연구 - 데이터 기반 경제로의 전환과 산업 패러다임 변화에 대응한 서비스산업 혁신 성장전략과 이에 동반된 산업 내 성장 불균형 해결방안 모색 - 산업구조 변화에 대응한 서비스산업 혁신성장 역량 강화를 위한 새로운 혁신 ...
○ 친환경이라는 메가트렌드에 대응하는 한국산업의 현황을 전력가격 상승에 대한 대응의 측면에서 진단하고 개선점을 모색 ○ 에너지기본계획이나 전력수급기본계획 등 에너지 관련 정책을 수립할 때 제조업에 미치는 영향을 고려하면 어떤 점들을 개선해야 할지 제언
ㅁ연구 내용 ○ 친환경차, 자율주행차는 향후 자동차산업의 지속가능한 발전을 위한 필요충분조건으로 민관이 공동으로 육성사업을 추진해 왔으며 그동안 추진된 사업들에 대해 효율적으로 추진하고 자원배분의 최적화를 위한 평가가 필요 ○ 그동안 정부가 추진해 왔던 친환경차 관련 지원정책의 종합적인 검토와 평가를 통해 새로운 가이드 라인을 제시하고 자동차산업의 지속적인 발전이라는 관점 하에서 정부 지원 정책의 개선방향 제시 ㅁ연구 목차 Ⅰ. 서론 1. 연구배경 및 필요성 2. 연구 범위 및 방법 - 친환경자동차 종류, 평가 대상 정책 및 주무부서 등 - 평가방법의 구체화 Ⅱ. 친환경자동차의 발전방향 1. 친환경자동차의 개발 및 보급현황 2. 친환경자동차의 발전방향 - 어떤 자동차가 가장 친환경적인가의 ...
첨부파일 검색 결과 (156건)
... 전략 (1) 수요 맞춤형 고부가 철강제품 공급 확대 (2) 인증ㆍ표준 조화 및 제도 연계 지원 (3) 무역협정 활용도 제고 2. 무역 불균형 완화를 위한 상호 이익 기반의 장기 협력 전략 (1) 인도: 무역적자 민감성 대응 (2) 아세안: 현지화ㆍ고도화 연계 (3) 현지 생산거점 구축 (4) 무역흑자 기반 재투자 구조 제시 3. 제도ㆍ기술 기반의 지속 가능한 공급망 강화 (1) 저탄소ㆍ친환경 철강 기술 협력 (2) 공급망 리스크 공동 대응체계 구축 (3) ESG 기반 공급망 지속가능성 강화 4. 산업 협력 채널 및 민ㆍ관 공동 대응 강화 (1) 산업 협력 채널 강화 (2) 민ㆍ관 공동의 통상환경 모니터링 시스템 구축 (3) 현지 진출 기업 지원체계 강화 참고문헌 Abstract
... 1. 조선산업 업황과 인력 현황 (1) 조선산업 업황 (2) 조선업 인력 현황 2. 조선업 인력 관련 정부 정책 (1) 2016년 이후 구조조정 시기 인력 정책 (2) 코로나19 이후 시황 회복기 인력 정책 제3장 조선업 인력 특성과 환경 변화에 따른 영향 1. 조선업 인력 특성 (1) 조선업 근로자의 인구 특성 (2) 기타 운송장비 제조업 일자리의 기업 유형과 소득 특성 (3) 조선업 밀집지역별 차이 2. 조선산업의 환경 변화 (1) 친환경 전환 (2) 인구구조 변화와 외국인 도입 (3) AIㆍ디지털 전환 (4) 세계 패권 경쟁과 한국 조선업의 해외 진출 3. 환경 변화에 따른 영향과 문제점 제4장 정책 시사점 1. 조선산업 인력 대응 방향 2. 정책 지원 방안 참고문헌
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
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경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)