연구 검색 결과 (268건)
최근 중동 정세 악화와 호르무즈 해협 봉쇄로 국제 에너지 공급망 불안이 확대되면서 국제유가 상승 압력이 커지고 있으며, 국내 석유제품 가격도 빠르게 상승해 소비자 부담이 증가하고 인플레이션 우려도 확대 국제유가 상승은 운송비·물류비·제조원가 상승을 통해 실물경제 전반으로 파급될 가능성이 큰 상황 미국–이란 전쟁 전후 두바이유 ...ddot;대중교통 등은 연료비 비중이 높아 유가 상승 충격이 생산·운송 비용으로 직접 전가될 가능성이 높아 표적 지원이나 연료비 보조 등 차별적 정책 설계 접근이 필요 정유·석유화학 및 에너지 다소비 제조업에서는 중·장기적 공급 안정성이나 투자유인에 영향을 미치지 않도록 공급안정과 비용 완충을 고려한 정책 접근이 필요
... 전환됨에 따라 한국 선박의 통항 가능 여부가 새로운 외교적 변수로 부상 주요 산유국의 감산 결정으로 국제 유가는 배럴당 119.50달러까지 급등 후 반락하였으나 하르그섬 작전 이후 석유 인프라 타격 가능성이 열려 있어 재상승 압력 상존, 카타르 라스라판 플랜트의 생산이 중단되면서 LNG 가격 역시 상방 압력 지속 산업연관 분석 결과, 에너지 가격 충격은 한국 제조업 ... 장기 공급 충격 시나리오(S3: 원유 +129%, LNG +175%)에서는 제조업 생산비 상승률이 최대 11.8%까지 확대 충격은 정유·전력 등 에너지 부문에서 시작해 화학·금속·운송 등 에너지 집약 산업으로 연쇄 확산되며 제조업 부문(5.4%)의 비용 상승 압력이 서비스업(1.4%)보다 큰 것으로 분석 한국은 에너지와 제조업 ...
... 경우, 수입 원유 대부분이 호르무즈 해협을 통해 운송되고 있어 에너지 가격 상승과 제조업 비용 증가로 이어질 가능성이 큰 상황 미국-이란 전쟁은 ① 대(對)중동 수출 감소, ② 공급망 및 물류 리스크 확대, ③ 국제유가 상승 및 금융시장 불확실성 확대 등 경로를 통해서 우리 제조업에도 직·간접적인 영향을 미칠 것으로 예상 에너지 의존도가 높은 산업(석유제품, 화학, 고무 및 플라스틱제품)을 중심으로 영향이 클 것으로 예상 다만, 한국의 대중동 수출 비중은 전체 수출 대비 약 2~3% 수준으로 직접적인 충격은 제한적 미국-이란 전쟁의 장기화 가능성에 대비하여 에너지 공급망 안정화, 공급망 리스크 관리, 금융시장 안정화 정책, 산업별 맞춤형 대응책 등이 필요 ...
동향 검색 결과 (128건)
제1장 자동차산업 2026년 글로벌 자동차 수요는 글로벌 불확실성이 이어지는 상황에서 승용차 판매가 소폭 증가하면서 완만한 성장세가 예상 일부 신흥시장의 증가에도 불구하고 최대 자동차 수요국인 중국과 미국의 수요가 감소 또는 정체가 예상되면서 글로벌 자동차 수요는 보합세 예상 주요국의 경기부양 정책이 지속되는 점은 긍정적이나 미국 정부의 자동차 고관세 유지, 경기침체 우려 등의 부정적 영향이 수요 증가를 제한하면서 1% 수준의 증가 예상
... 2.1.2. 반도체 2.1.3. 디스플레이 2.1.4. 컴퓨터 2.1.5. 통신기기 2.1.6. 가전 2.1.7. 정밀기기 2.1.8. 전지 2.1.9. 항공 2.1.10. 석유화학 2.1.11. 정밀화학 2.1.12. 기타 전자부품 2.1.13. 전기기기 2.1.14. 일반목적기계 2.1.15. 특수목적기계 2.1.16. 자동차 2.1.17. 철도 ... 2.2 반도체 2.3 디스플레이 2.4 컴퓨터 2.5 통신기기 2.6 가전 2.7 정밀기기 2.8 전지 2.9 항공 3. 중고위기술산업군 3.1 석유화학 3.2 정밀화학 3.3 기타 전자부품 3.4 전기기기 3.5 일반목적기계 3.6 특수목적기계 3.7 자동차 3.8 철도 3.9 기타 수송장비 4. 중저위기술산업군 4.1 석유정제 ...
대외 여건 동향 세계 경제: 세계 실물경기의 방향을 가늠해 볼 수 있는 선행지수가 4분기 들어서도 상승세가 이어지는 가운데 체감경기와 관련된 신뢰지수는 부문 간 혼조 흐름이 지속 미국 경제: 미 연방정부의 셧다운 여파로 경제지표들의 공표가 지연되고 있는 가운데 여타 기관에서 공표한 소비와 고용의 추정치는 최근에 비교적 완만한 흐름을 시현 중국 경제: 9월 생산이 3개월 만에 증가세가 확대된 반면, 소비는 4개월 연속 증가세가 둔화되는 모습이고, 고정투자가 2020년 8월 이후 처음 감소로 전환하면서 부진 일본 경제: 9월 생산과 소비가 전월비 동반 증가세를 보이면서 3개월 만에 실물지표들이 반등하는 모습을 보이고, 수출 역시 5개월 만에 처음 증가하는 등 반등세로 전환 유로 경제: 8월 생산과 소비...
소통 검색 결과 (1761건)
... 원유입니다. 문제는 이제부터입니다. 당분간 비축유로 버텨야 하는데 현재 우리나라는 정유사 등 민간이 9000만배럴, 정부가 1억배럴을 보유 중입니다. 국제에너지기구(IEA) 기준으로는 208일을 버틸 수 있는 분량이지만, 실제는 훨씬 못 미칠 전망입니다. [김용범/청와대 정책실장 (지난 9일) : 이게 208일분이라고 하지만 IEA 기준으로 한 거고 이거는 그냥 석유화학이나 나프타나 이런 쪽으로 쓰이지 않는다는 걸 전제로 한 거예요.] 우리나라 하루 석유 소비량은 수출용 석유화학제품에 쓰이는 양까지 포함해 약 260만배럴, 1억 9000만배럴은 단순 계산으로 70일 내외면 모두 소진됩니다. 정부가 UAE로부터 원유 2400만배럴 우선 공급을 약속받았지만, 언제 한국에 들어올지는 불분명합니다. 호르무즈 해협 바깥에 위치한 푸자이라항에서 ...
... 시장 혼선 우려 "해외에선 효과와 함께 부작용도 확대" 단기 처방 유효...장기화 땐 시장 왜곡 우려 지난 22일 서울 시내 한 주유소 앞에 유가가 게시돼 있다. [연합뉴스] 정부의 석유최고가격제가 장기활될 경우 기름 부족과 줄서기, 주유소별 공급 차이 등 시장 혼선이 나타날 수 있다는 국책연구기관 진단이 나왔다. 또 소규모나 비수도권 주유소는 가격은 묶이고 비용 부담은 ... 정책 설계가 필요하다고 분석한다. 또 물류·화물 등은 연료비 비중이 높아 유가 상승 충격이 곧바로 비용 증가로 이어질 수 있어 표적 지원이나 연료비 보조가 필요하다고 제언했다. 정유·석유화학 업종은 재고 관리와 정제 가동률 조정 등 공급 측 판단이 중요한 만큼 가격 규제가 공급 안정과 투자에 미칠 영향을 점검해야 한다고 봤다. 산업연은 "자동차·철강 등 에너지 다소비 산업에서는 ...
국제유가 급등으로 에너지 가격 상승 압력이 확대되는 가운데 정부가 도입한 '석유 최고가격제'가 물가 안정과 소비자 부담 완화에 효과적인 단기 대응 수단이 될 수 있다는 분석이 나왔다. 다만 중장기적으로 정책 효과를 극대화하려면 한시적 운영과 함께 유류세 인하, 비축유 활용 등 다양한 정책을 병행해야 한다는 지적이다. 산업연구원(KIET)은 23일 ... 나타나는 점을 고려할 때 산업별 맞춤 대응 필요성도 제기됐다. 물류·화물·수산·농업·대중교통 등 연료비 비중이 높은 산업은 표적 지원을 통해 정책 효과를 높일 수 있는 반면 정유·석유화학 및 에너지 다소비 산업의 경우 중·장기적 공급 안정성이나 투자유인에 영향을 미치지 않도록 공급 안정성과 생산활동 유지를 고려한 정책 설계가 필요하다는 분석이다. 홍성욱 산업연 산...
연구원소개 검색 결과 (2건)
○ 15 대 주요 제조업의 부가가치를 장기적으로 전망하기 위해 , 구조적 변화를 반영한 새로운 예측 방법론을 제안하고 이를 적용하는 것을 목표로 함 . * 15 대 제조업 : 자동차 , 자동차부품 , 조선 , 기계 , 철강 , 정유 , 석유화학 , 섬유 , 정보통신 , 가전 , 반도체 , 디스플레이 , 이차전지 , 바이오 , 기타 제조업
○ 국내 주요 제조업을 소재산업(철강, 석유화학, 정유, 시멘트 등), ICT 산업(반도체, 디스플레이, 통신 등) 및 기계 및 기타산업(기계, 자동차, 조선, 섬유 등)으로 분류 후, 본 연구에서는 소재산업을 중심으로 주요 공정별 탄소감축기술을 조사 ○ 기업 차원에서의 탄소배출권 거래제 진입 애로사항 및 산업 발전을 위한 국내 탄소배출권 거래제 개편 방향 제시 ○ 환경규제에 따른 국내 소재기업의 부담을 경감시키고, 보다 비용 효과적인 탄소감축 관련 R&D 방향을 제시할 수 있는 산업 정책을 제시
첨부파일 검색 결과 (422건)
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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inform@kiet.re.kr이름 : 박홍서
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)