4차 산업혁명과 디지털 전환이 가속화되는 가운데, AI가 디지털 공간을 넘어 로봇, 차량, 산업현장 등 물리 공간으로 확장되는 ‘피지컬 AI(Physical AI)’로의 전환이 본격화되고 있다. CES 2026은 이러한 전환이 가시화되는 과정을 집약적으로 보여준 행사로, 생성형 AI를 논의하는 단계를 넘어 실제 산업과 일상에 AI를 적용하고 상용화하는 단계로의 이행을 확인하는 장이었다. 이번 CES에서는 피지컬 AI, 휴머노이드, 자율주행·첨단 모빌리티, 디지털 헬스·공간 컴퓨팅, 스마트홈·로보틱스와 지속가능성의 결합 등 AI 융합형 신산업 구조가 두드러졌다. 특히 CES 2026은 ‘휴머노이드의 해’로 평가될 만큼 글로벌 휴머노이드 ...

최근 막을 내린 CES 2026에서는 지난 수년간 전시장을 수놓았던 ‘지속가능성’이나 ‘탄소중립’은 크게 눈에 띄지 않았다. 표면적으로는 기후 위기에 대한 글로벌 산업계의 열기가 식은 것처럼 보일 수 있으나, 이는 오히려 환경 대응이 선택이 아닌 생존을 위한 필수 전제 조건이 되었음을 역설적으로 보여준다. 이제 기업들은 더 이상 환경적 당위성을 전면에 내세우기보다, 피지컬 AI(Physical AI)와 로보틱스 기반의 압도적인 효율성을 통해 저탄소 전환을 실질적으로 구현하고 있다. 에너지 사용 최적화, 공정 안정성 제고, 자원 낭비 최소화와 같은 기술 경쟁력이 곧 저탄소 전환으로 직결되는 내재화 단계에 진입한 것이다. 향후 저탄소 산업 전환 정책 패러다임은 ‘얼마나 ...

CES 2025에 한국은 미국과 중국에 이어 세 번째로 많은 기업이 참가했지만, 혁신제품에 수여하는 혁신상은 한국기업이 절대적으로 많이 수상했다. 전체 총 363개 혁신상 수상기업 중 41.5%에 달하는 151개가 한국기업이었고, 최고혁신상 수상기업도 34개 중 15개를 한국기업이 차지해 참가국 중 가장 많은 수를 기록하여 CES 출품만 보면 한국이 가장 혁신적이라고 평가할 수 있다. CES 2025에서 본격적인 활용을 예고한 AI 분야에서는 소프트웨어 인력 등 역량 강화가 요구되고 있고, 제도 개선을 통해 AI 활용을 확대하려는 노력도 필요하다. 자동차에서는 CES 2025가 AI, SDV, 자율주행 및 커넥티드 등으로 혁신의 방향이 빠르게 전환되고 있는 것을 보여줬는데, 이를 위한 국내 생태계가 취약한 문제점을 ...

○ ASIA CES(Consumer Electronics Show Asia)는 세계가전전시회의 아시아 버전으로 아시아 최대 규모의 전자제품 전시회 ○ 2015년 처음 개최되어 올해로 5회를 맞이한 ASIA CES는 2019년 6월 11일부터 13일까지 3일간 중국 상하이 신국제전시센터(Shanghai New International Expo Centre, SNIEC) 에서 개최 ○ 총 6개 홀에서 1,192개의 제품과 기술 적용 사례를 소개하여 역대 최대 규모로 열림.

2017년 상하이 소비자가전 박람회(ASIA CES)에서는 바이두의 자율주행기술을 담은 Apollo Project와 가상현실(VR) 및 증강현실(AR) 기술 그리고 생활서비스용 로봇과 드론, 웨어러블기기 및 스마트가전 등이 소개