연구 검색 결과 (325건)
... 고용은 줄어드는 것을 확인하였다. 반대로 수도권 지역에서는 사업재편 승인기업 수가 증가할 때 고용이 감소하지 않았다. 이는 수도권에 소재한 승인기업의 성과가 우수했거나, 사업재편 추진 과정에서 수도권이라는 지리적인 이점을 활용해 보다 수월하게 인력을 확보한 환경적 요인에 따른 결과로 보인다. 또한 기업 규모와 산업별 특성을 고려하여 추가 분석을 수행한 결과, 대기업의 경우 비수도권 지역에서 지역내총생산(GRDP)을 증가시켰으나 고용은 감소하였다. 이는 비수도권 대기업들이 과잉공급 해소를 위한 사업재편을 추진하면서 기업 체질이 개선됨을 암시한다. 반대로 해당 기업들은 고용을 탄력적으로 대응함을 확인하였다. 상용직 고용을 기준으로 수도권 지역 내 대기업 승인기업 수의 증가는 비수도권에 비해 고용에 긍정적 영향을 미침을 알 수 있었다. ...
... ICT 기술 발전, 정부의 창업지원 정책 확대, 글로벌 벤처 자본 유입 등의 변화는 한국 벤처생태계의 양적 성장과 구조적 전환을 동시에 견인 그간의 양적ㆍ질적 성장에도 불구하고 한국의 벤처기업 생태계는 4차 산업혁명 시대에 요구되는 질적 경쟁력을 확보하는 데 상당한 도전에 직면 혁신적인 기술을 보유했음에도 불구하고 자본 접근성 제한으로 인한 기술사업화의 어려움, 대기업 위주의 산업구조 속에서 대기업과의 불공정한 경쟁 심화, 신기술 및 융합 산업에 대한 복잡하고 경직된 규제 정책, 그리고 급변하는 기술 환경에 필요한 우수 인재 확보의 난항 등이 대표적인 문제 본 연구의 목적은 벤처기업의 현황과 구조적 문제를 다각적으로 진단하고, AIㆍ딥테크를 비롯한 미래 성장동력 확보를 위해 정책의 일관성과 벤처생태계 체질 개선을 위한 ...
... 연구개발 성과에 영향을 주는 요인을 도출하고자 한다. 이렇게 국가연구개발사업 단위의 분석과 별개로 이를 수행한 기업 단위에서 기존 연구개발 변수와 더불어 경영 변수를 감안하여 연구개발 성과에 영향을 미치는 요인을 분석하고, 이러한 분석결과를 바탕으로 연구개발 성과 제고를 위해 기업규모별로 차별화된 정책 방안을 제시한다. 분석 대상은 국가과학기술지식정보서비스(National Science & Technology Information Service, NTIS)에서 대기업 295개사, 중견기업 300개사, 중소기업 308개사 등 총 903개 기업을 선정하여 수행한 국가연구개발사업에 대한 정보를 데이터화하였으며, 기업별로는 NTIS 과제 데이터와 KoDATA 재무 정보를 수집하여 정량적 데이터셋을 구축하였다.
동향 검색 결과 (69건)
... 전문가들의 심도 있는 발표가 이어졌다. ㅇ 이어지는 두 번째 패널 세션에서는 프레임워크 조건의 영향을 주제로, 산업연구원 민순홍 박사, 신현모 박사가 한국 산업의 핵심 현안에 대한 실증 분석 결과를 공유했다. 행사는 조재한 산업연구원 산업미래정책센터장과 OECD 사무국의 폐회사를 끝으로 마무리되었다. ㅇ 특히 이날 세미나에서 한국 측 대표로 발표한 민순홍 박사는 대기업과 중소기업간 임금 격차를 토대로 청년층의 노동시장 진입이 늦어지는데 노동시장 이중구조가 미치는 영향에 대해 발표하였다. - 대기업과 중소기업간 임금 격차는 `24년 평균 4,339만원으로, 경력이 늘어날수록 임금 차이가 빠르게 증가하고 대기업과 중소기업 간 일자리 이동성은 점차 경직되는 추세로 분석되었다. - 청년들은 대기업과 중소기업의 임금 격차가 증가할수록 휴학, ...
... 마지막으로 강민성 산업연구원 연구위원은 서비스업 기업의 디지털 기술 활용 현황과 생산성 효과를 분석하고, 실태조사 결과를 토대로 디지털 전환 촉진을 위한 정책 방향을 제안했다. 2부의 종합 토론에서는 서비스산업 경쟁력 강화를 위한 제도적 기반과 정책 방향에 대해 다양한 의견이 제시되었다. 류성원 한국경제인협회 팀장은 제조업 중심의 정책 지원 체계 속에서 서비스 대기업이 규제로 인해 성장 제약을 받아왔다는 점을 지적했으며, 전현배 서강대학교 교수는 서비스업 규모화‧체인화 정책이 무형자산 축적에는 제한적 효과가 있다고 평가했다. 김숙경 산업연구원 연구위원은 업종별 이질성이 큰 서비스업의 특성상 일원화된 정책 지원의 체감도가 낮았다고 설명했으며, 박언영 기회재정부 과장은 신산업 중심의 정부 서비스산업 육성 방향과 향후 추진 계획을 소개했다. ...
요약 제1장 조사 개요 제2장 전체 및 기업 규모별 경기 현황과 전망 1. 전체 개관 2. 전체 기업 3. 대기업 4. 중소기업 제3장 주요 업종별 경기 현황과 전망 1. 업종 개관 2. 제조업 (1) 전기전자 (2) 자동차 (3) 금속기계 (4) 화학 (5) 섬유의류 3. 유통업 제4장 경영 애로 사항 및 현안 조사 결과 제5장 2024년 경기 연간 전망 부 표
소통 검색 결과 (2491건)
... 추가 비용까지 떠안아야 하는 상황이다. 실제 항공유와 경유 프리미엄이 다년래 최고 수준으로 올라섰고, 중동~아시아 원유 운임은 사상 최고치로 뛰었다. 대한항공 주가도 크게 하락하는 등 시장은 이미 비용충격 가능성을 반영하고 있다는 설명이다. 나아가 해운·물류 업계는 대체 항로와 대체 항만을 확보해야 해 부담이 커졌다. 산업연구원은 반도체·자동차·기계 등 주력 수출 대기업은 단기적으로 환율 상승으로 가격경쟁력 보완 효과를 볼 수 있으나 장기화 시 투자위축의 위험에 노출된다고 설명했다. 특히 반도체는 중동 인공지능(AI) 데이터센터 투자 지연과 헬륨 등 핵심 소재 공급 차질 우려가 제기되고 있어 삼성전자·SK하이닉스 등도 간접 충격에서 자유롭지 않다는 것이다. 산업연구원은 “국제유가가 100달러 이상으로 급등한 뒤 고유가 기조가 장기화할 ...
... [이종철/현대차노조 지부장] "3만 대, 5만 대 이렇게 대량 생산 체계로 들어간다면 로봇 한 대당 들어가는 비용은 한 4천만 원 이하로 떨어질 거라고 보고 있습니다. 해외 공장에 시범적으로 이렇게 이제 투입을 해서 그에 따른 어떤 손익 계산을 하겠죠. 그다음에 국내 공장 투입 시점은 불명확하지만, 아마 그렇게 긴 시간이 걸리지 않을 거다…" 현재 현대차를 비롯한 대기업의 노사단협 대부분엔 신기술 도입, 자동화 등에 대해 노조와 협의하도록 돼 있습니다. 하지만, 아틀라스가 대폭 낮아진 가격으로 우리나라 산업 현장에 본격 투입될 경우, 노조의 보호를 받지 못하는 비정규직과 하청업체 등 약한 고리부터 타격을 입게 될 가능성이 높습니다. 현대차는 아틀라스를 공개하면서, 2028년부터 미국 공장에서 부품을 차량 생산 순서에 맞춰 공급하는 ...
... 장비와 소프트웨어는 100% 국산화를 이뤘다. 한국은 품질과 브랜드 신뢰성에서 우위를 점하고 있으나, 가격 경쟁력과 원재료 조달 측면에서는 구조적 열세에 놓여 있다. 주요 산업의 한중 밸류체인 비교. 산업연구원 한국의 반격 용중(用中)전략은? 산업연구원은 중국에 대응해야하는 한국 산업의 SWOT 분석 결과도 내놨다. 우리 산업의 강점은 우수한 소재.부품.장비 역량과 대기업의 글로벌 브랜드 경쟁력이라는 분석이다. 미국과 유럽 등 선진 시장에서의 높은 신뢰도는 여전히 유효한 기회 요인이다. 약점은 자율주행, 휴머노이드 로봇 등 AI와 데이터, 소프트웨어 기반의 신시장 대응력이 미흡하다는 점이다. 내수 시장이 협소하고, 높은 원재료 부문의 해외 의존도, 상대적으로 부족한 정부 지원 규모와 전문 인력난은 우리 산업의 발목을 잡는 고질적 ...
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【자발적 상생협력 촉진을 위한 동반성장 정책의 역할과 과제】 〇 최근 들어 전통적 산업구조가 재편되고 디지털화 진전에 따라 새로운 산업생태계가 출현하면서 동반성장 정책추진 여건뿐만 아니라 동반성장 주체인 대기업과 중소기업의 상생협력에 대한 인식도 급변하는 상황 〇 이러한 상황에서 그동안 대기업의 수동적 상생협력 활동을 전제로 추진된 기존 정부 주도 동반성장 정책이 최근의 환경변화에서도 여전히 실효적일지는 의문 〇 이러한 배경 속에 본 연구는 최근 경제 여건 변화 등을 포함해 현재 시점에서 요구되는 동반성장의 필요성과 실체적 함의를 이론적으로 논의/정립하는 한편, 새롭게 정의된 동반성장 개념 속에서 기존 동반성장 정책의 주요 사업과 제도 기반들을 점검/평가 〇 이러한 논의를 토대로 자발적 상생협력 촉진을 ...
○ 우리나라'기업 간 거래관계'의 구조 및 특징을 바탕으로 우리나라 기업생태계의 현황 및 문제점을 제시 ○ 기존 연구들에서는 고려하기 어려웠던 대기업-대기업, 대기업과 중소기업, 중소기업-중소기업 등 '기업 간 거래관계'의 특징을 바탕으로 거래관계의 구조가 기업의 성장과 성과에 미치는 영향을 파악하는 연구 수행
○ 난제를 극복하고 소재·부품산업의 경쟁력 제고 및 대·중소기업의 동반성장을 촉진할 수 있는 시스템적 요건·환경은 무엇이며, 그러한 요건 및 환경의 현실화가 가능한지 그리고 이를 위해서 필요한 정책과제는 무엇인지 등을 논의
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... 소프트웨어 진흥법 제 24 조 및 동법 시행령 제 17 조의 규정에 의거 소프트웨어사업자 ( 컴퓨터 관련서비스 ) 로 등록한 업체로 , 입찰일까지 ( 낙찰자는 계약체결일 ) 까지 당해자격을 유지한 사업자 라 . 소프트웨어진흥법 제 48 조 ( 중소 소프트웨어사업자의 사업참여 지원 ) 제 2 항에 따른 “ 대기업인 소프트웨어사업자가 참여 할 수 있는 사업금액의 하한 " 고시 ( 과학기술정보통신부 고시 제 2023-14 호 , 2023.4.24.) 에 따라 매출액 8 천억원 이상인 대기업은 입찰 제한 마 . 「 중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률 」 제 9 조 및 같은 법 시행령 제 10 조의 규정에 따라 정보시스템개발서비스 ...
요약 제1장 서론 1. 연구의 필요성 및 목적 2. 주요 연구 내용 제2장 국내 벤처생태계 발전 과정 1. 벤처기업 정의 및 유형 2. 과거 10년간 벤처생태계 정책 점검 3. 소결 제3장 국내 벤처생태계 구조 및 성장 분석 1. 벤처기업 현황 및 구조 변화 분석 2. 벤처기업 성과 분석 3. 소결 제4장 벤처생태계 담론 변화 분석 1. 분석 개요 및 방법론 2. 분석 결과 3. 소결 제5장 미래 벤처생태계 발전 방안 1. 분석 결과 요약 2. 벤처생태계 발전 방안 참고문헌
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)